420. Кирсанов

Кирсанов — небольшой город в Тамбовской области, расположенный на реке Пурсовке, в 95 километрах от областного центра. Площадь населенного пункта составляет 11 квадратных километров.

В 1702 году при Красинском железоделательном заводе было основано поселение, первопоселенцем которого являлся Кирсан Зубахин. В 1733 году предприятие было уничтожено крупным пожаром, а селение передали в дворцовое ведомство. В 1779 году по указу императрицы Екатерины II Кирсанов получил статус уездного города Тамбовского наместничества. В 1870 году через город был проложен участок Рязано-Уральской железной дороги, связавший Тамбов с Уметом. В начале 20 века в Кирсанове работали элеватор, чугунолительный завод, несколько мыловаренных заводов, шерстомойки, свечно-восковой и воскобойный заводы. Учебные заведения города были представлены женской гимназией, двумя городскими училищами, несколькими школами, также действовали пять церквей и Кирсановский Тихвинско-Богородицкий женский монастырь. В годы Великой Отечественной войны около 29 тысяч жителей города и района отправились на войну с фашистскими интервентами. В 1956 году из швейной и прядильно-ткацкой артелей была образована фабрика «Победа». В 1960-е годы в Кирсанове открыли сахарный завод, литейно-механический завод переименовали в завод текстильного машиностроения.

В Кирсанове умеренно-континентальный климат. Зимы умеренно холодные и недолгие. Самый холодный месяц февраль со средней температурой -10,4 градусов. Лето теплое и продолжительное. Самый теплый месяц июль со средней температурой +20,4 градусов.

Общая численность жителей на 2023 год составляла 16,2 тысяч человек.

Достопримечательности города:

Кладбищенская Козьмодемьянская церковь.

Торговые Ряды.

Здание железнодорожного вокзала.

Памятник погибшим кирсановцам в годы Великой Отечественной войны.

Кирсановский краеведческий музей.

Собор Тихвинско-Богородицкого монастыря.

Известные люди города:

Константин Филиппович Терлецкий — морской офицер, подводник, в годы Первой мировой войны командовал подводной лодкой «Окунь» на Балтийском флоте, кораблестроитель, специалист в области подводного судостроения, руководил судостроительными и судоремонтными предприятиями, строитель первой советской подводной лодки «Декабрист», а также подводных лодок типа «Малютка», «Ленинец», «Щука», участник Великой Отечественной войны, заместитель главного инженера Адмиралтейского завода по судостроению, руководил постройкой ледоколов и крупнотоннажных танкеров. Герой Труда (1933).